¿Cómo funciona un almacén subterráneo de gas natural?

El de Vinaroz es el almacén subterráneo de gas natural más grande de España. Una infraestructura que comenzó a construirse hace tres años, y que es muy similar al que existe en otros países de nuestro entorno. Por ejemplo, los habitantes de Berlín conviven con un almacén de las mismas características situado bajo el casco urbano de la capital.

De toda la energía que consumimos en España, el 24% es gas natural. Nuestro consumo es de 33.000 metros cúbicos anuales que proceden de once países. El problema, según los expertos, son nuestras reservas. Solamente tenemos para un mes. De ahí la necesidad de las infraestructuras para guardar gas. En todo el mundo hay 627 almacenamientos subterráneos como el de Vinaroz.

El funcionamiento de estos depósitos consiste en coger gas desde la red básica de gasoductos; se comprime en tierra, en lo que se conoce como la planta de operaciones. De ahí se traslada a través de tuberías hasta la plataforma marina, desde donde se inyecta en antiguos pozos de extracción de petróleo. A partir de este momento funcionarán como una despensa de energía.

Ángel Cámara, decano del colegio oficial de minas, asegura que "cuando se hace una inyección de gas, la formación responde al esfuerzo de la presión y puede producir un movimiento sísmico". Es lo que los expertos denominan ruido sísmico. Temblores que sólo hasta una magnitud de 1 o 2 en la escala Richter se consideran "normales" en este tipo infraestructuras.

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Gas Natural proyecta extender el servicio a la costa oriental

La empresa Gas Natural Andalucía, filial distribuidora de Gas Natural Fenosa, pretende que en el plazo de unos años los municipios de la costa oriental de la provincia de Málaga puedan recibir el servicio directamente desde el gasoducto de la red de transporte general que proviene del norte de África, del que ya se benefician 14 municipios malagueños y unos 250.000 personas.

Es el reto que se plantea la compañía coincidiendo con el décimo aniversario de la conexión de la capital al gasoducto Puente Genil-Málaga, que supuso la extensión del servicio al no tener ya limitación en la distribución de gas natural que hasta ese momento se hacía mediante camiones cisterna que lo traían desde las instalaciones de Huelva hasta la planta de gas licuado que había en el polígono industrial del Guadalhorce.

El delegado de Gas Natural Andalucía en Málaga, Pablo Arjona, explicó ayer a este periódico que la ampliación del gasoducto, que actualmente llega hasta Rincón de la Victoria, para extenderlo hasta Torrox, Vélez-Málaga y Nerja "no depende exclusivamente de nuestra planificación sino de Enagás que es el gestor técnico del sistema gasista español y la principal compañía de transporte de gas natural en España y quien debe hacer la construcción".

Pero una vez hecha la obra, Arjona indicó que Gas Natural ve prioritario construir los ramales internos para distribuir el gas por el litoral de la Axarquía que actualmente es abastecido desde la planta de gas licuada situada en Vélez-Málaga. Mientras tanto, otro de los proyectos que acometerá la empresa gasista será la ampliación de las redes de gas de Marbella, Mijas y Estepona "donde aún nos queda por crecer". Actualmente, la compañía cuenta en Málaga con una red de distribución de 1.110 kilómetros, que lleva esta energía a más de 82.600 puntos de suministro de los sectores doméstico, industrial y terciario, lo que beneficia a más de 250.000 malagueños.

Los municipios donde Gas Natural distribuye en estos momentos son Alhaurín de la Torre, Alhaurín el Grande, Antequera, Benalmádena, Cártama, Coín, Estepona, Fuengirola, Marbella, Mijas, Rincón de la Victoria, Torremolinos, Vélez-Málaga y Málaga. Éste último fue el primero en conectarse al gasoducto en 2003, con una red inicial de casi 350 kilómetros.

Ese hito fue posible gracias al acuerdo que en 1997 el Grupo Gas Natural suscribió con la Junta de Andalucía para construir el ramal Puente Genil-Málaga y su prolongación a la Costa del Sol occidental, en primera fase hasta Mijas, y, posteriormente, a Estepona. En la Costa del Sol oriental, se prolongó hasta el Rincón de la Victoria. Desde entonces, la compañía asegura que ha invertido más de 100 millones de euros para completar la conexión del resto de municipios.

Para todo este proceso esperamos que Estudios Técnicos e Inspecciones Aljarafe S.L. se encuentre apoyando y ayudando a la gestión de todo, de la mano de Gas Natural Andalucía, tal y como hasta ahora se ha estado haciendo, continuando con las ganas y empuje que hasta ahora hemos estado aportando.

Reabiertos al tráfico los accesos al Polígono Industrial Pisa y Ciudad Expo en Mairena del Aljarafe

La Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía ha restablecido el acceso en sentido Mairena del Aljarafe de la autovía A-8057 -entre San Juan de Aznalfarache y Mairena del Aljarafe- gracias al avance de las obras del paso inferior junto al Polígono Industrial Pisa y el entorno de Ciudad Expo. En un comunicado, la Consejería informa de que, una vezeliminando el desvío provisional del tráfico en este sentido, este viernes se va a regularizar también la disposición de los carriles en sentido hacia la capital hispalense, terminando con los estrechamientos de carriles existentes y las curvas y contracurvas que presentaba actualmente dicho tramo de autovía.

Fomento y Vivienda da así cumplimiento a los compromisos adquiridos con la ciudadanía de Mairena, a través de su Ayuntamiento, y con la asociación de empresarios del Polígono Pisa, con los que la delegada territorial, Granada Santos, mantuvo una reunión el pasado mes de junio con motivo de la reapertura al tráfico rodado en la Avenida de San Juan, también en Mairena,afectada hasta esa fecha por las obras del paso inferior asociada a la plataforma de transporte público.

La empresa constructora UTE Aldesa-Vera ha realizado en los últimos días los trabajos pendientes para proceder a esta reapertura, consistentes en el relleno de suelo seleccionado sobre losa del cubierta del paso inferior; extensión de la zahorra y reposición de las barreras de seguridad en la autovía y de los pretiles (elementos también de seguridad) en el interior del paso inferior.

La capa de rodadura final, tanto en el tramo de autovía dirección Mairena como en sentido Sevilla, se extenderá cuando concluyan las obras de ejecución del paso inferior, hito previsto para finales de año. Este paso inferior unidireccional, que permitirá una salida más fluida de los vehículos procedentes del Polígono Pisa hacia la capital, se encuentra en avanzado estado de ejecución, pues dispone de todas las pantallas que conforman los muros laterales del túnel, la losa de cubierta, así como un alto grado de la contrabóveda o futura calzada del mencionado paso inferior.

Las obras de los pasos inferiores previstos en el proyecto pretenden liberar de tráfico el viario en superficie para destinarlo al transporte público, al objeto de conectarlo directamente con la Ronda Sur Urbana, donde hay una plataforma ya prevista, así como con el tramo del vial metropolitano entre Mairena y Bormujos, que dispone igualmente de una mediana acotada para la plataforma.

¿ES MEJOR CONTRATAR GAS NATURAL O BUTANO? ¿QUÉ ES MÁS BARATO?

Hombre, la respuesta es la de muchas veces: depende. Eso si, no podemos entrar a valorar la disponibilidad de Gas (si tienes un chalet donde no llega el gas, no hay más discusión), o la comodidad (no tener que cambiar la bombona cada vez), etc…Sólo el coste.

Para empezar, el gas tiene un coste fijo de entre 4 y 8 euros al mes (según el plan que cojas, y sin meternos en grandes consumos como restaurantes, etc); ese coste, gastes o no el gas, es fijo; en cambio, con el butano no tienes coste si no lo usas, claro (se guarda hasta que lo uses). Evidentemente, el gas ciudad también tiene un coste de alquiler de equipos y de acometida (que pagas una vez). Por ahora gana el Butano.

Pero en el precio de Kw/hora del butano son unos 8 céntimos y el del butano es poco más de la mitad (unos 5 céntimos); por este motivo, si sumas el consumo más la tarifa fija, es probable que el consumo al mes te salga mejor con gas natural.
Como resumen: si es para una sola persona o para un sitio de vacaciones (por ejemplo, un apartamento), quizá te interese más tener gas butano, ya que no pagas un fijo todos los meses (lo uses o no); si gastas mucho gas, bien porque tienes calefacción de gas (por ejemplo) o una familia ‘numerosa’ (de varios miembros), seguro que gas natural, además de cómodo, es más económico para ti.

GAS NATURAL FENOSA CRECE EN FRANCIA CON LA VENTA DE GAS LICUADO

Gas Natural Fenosa, a través de su filial francesa Gas Natural Europe, cuenta con 10 contratos de suministro de gas natural licuado (GNL) a industrias de Francia.

La multinacional española ha sido pionera en este segmento de negocio en el mercado galo y lidera su desarrollo, con un volumen de gas contratado de 193 gigavatios/hora (GWh) para los próximos cinco años.

Gas Natural Europe inició esta actividad a finales de 2012 con un contrato con la factoría que Imerys Terre Cuite, fabricante líder de tejas y ladrillos en Europa, tiene en Tolouse.

A este primer suministro se le han sumado otros nueve, entre los que destaca el firmado recientemente con el Grupo Knauf para su fábrica de Guémené-sur-Scorff (Bretaña francesa).

Gas Natural Fenosa dispone ya de una larga experiencia en el suministro de GNL a consumidores industriales en España, donde cuenta con una cartera de más de 200 clientes, con un volumen de suministro total superior a los cinco teravatios/hora (TWh).

Gas Natural Europe cuenta ya en Francia con más de 2.600 puntos de suministro, que equivale a una cartera de 17,3 TWh anuales, y la compañía tiene casi 320 clientes en Bélgica y Luxemburgo, que representan una cartera contratada de 4,9 TWh anuales.

PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA

La empresa ESTUDIOS TÉCNICOS E INSPECCIONES ALJARAFE, S. L. (ETIA, S.L.) se constituye bajo notario el día 23 de Marzo del 1996 y comenzando a trabajar el 15 de Abril de del mismo año, con el objeto social de realiza.

1. Estudios, valoraciones, proyectos e inspecciones de obras.
2. Las canalizaciones e instalaciones de redes de distribución de gases y líquidos en general, y redes eléctricas.

Y suplir la oficina técnica de Gas Andalucía que desapareció en 1994.

Desde entonces estamos cumpliendo eficazmente las tareas que nos encomiendan por parte de nuestros clientes y principalmente por Gas Natural Andalucía, S. A. y el Grupo Gas Natural desde el año 1996 hasta la fecha.

Entidad colaboradora y Proveedora de GAS NATURAL ANDALUCÍA, S. L. con el nº 309861

La Delegación Territorial de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo en Sevilla, CERTIFICA de que esta sociedad se encuentra Inscrita en Registro de Empresa Acreditadas como Contratistas o Subcontratistas del Sector de la construcción de la Comunidad Autónoma Andalucía, con el número de inscripción del REA 01410008589 y en el CNAE 7111.

La entidad cuenta con unos recursos humanos, entre los que se encuentran ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Ingeniero superior de Minas, Ingenieros Técnicos Industriales, Delineantes, Administrativos.

En nuestro apartado de actividades se describen todas nuestras amplias posibilidades de actuación.

Insistimos en que todo se consigue día a día gracias a la confianza de nuestros clientes en nuestra seriedad, formalidad y, por supuesto con las dotaciones humanas y materiales que disponemos.

Los crecimientos de las instalaciones también han ido parejos al volumen de trabajos que ha sido encargado por nuestros clientes. Desde tener una pequeñísima oficina, hemos pasado a tener en Sevilla una oficina de 80 m² en el Polígono PISA y una nave en el polígono industrial PINEDA de 250 m² con oficina, otra en Málaga de 75 m² y Córdoba de 80 m², en la actualidad y donde se necesiten, para conseguir la máxima proximidad a nuestros clientes.

ETIA, S. L. seguirá respondiendo como venimos haciendo y únicamente sabemos con seriedad, formalidad, lealtad, etc y esperamos poder seguir con estos crecimientos siempre que contemos con la fidelidad de nuestros clientes.

Gracias en el nombre de

ESTUDIOS TÉCNICOS E IMPECCIONES ALJARAFE, S.L.

y del equipo que lo forman.

Gracias a los que estuvieron.

Gracias a los que estarán.

Y sobre todos a los que siguen dándonos su confianza.

Gracias a ellos somos capaces de sonreír cada día.

Ellos son nuestra historia y futuro, la experiencia de nuestra empresa